Kart FIA6SE
Beim FIA6 SE besteht das Rahmenrohr aus einer Speziallegierung und hat einen Durchmesser von 32 mm. Als optimale Einsatzbedingungen zeichnen sich für das FIA6 SE Streckenbedingungen mit mittlerem bis hohem Gripniveau und mittelharte bis weiche Rennreifen ab.
Dieses Kart lässt sich - selbst mit den verschiedensten Reifenmischungen bestückt - schnell und optimal auf jede Strecke abstimmen.
Serienausstattung
- Verkleidungsteile KG CIK14
- Lenkrad Mach1 FlatTop Chrom (ø320 mm)
- Felgen DWT-VLV, Magnesium
- Sitz Tillett T8 (ungepolstert)
- Heckauffahrschutz KG
- Aufklebersatz Mach1 Racing Team Chrom, mit Heckauffahrschutz
- Design-Bodenplatte
- EvoX Bremssystem
Optionen
- Vorderradbremse VH EVO (handbetätigt am Lenkrad)
- Stabilisator hinten
- Sitz Tillett T8 (teilgepolstert) oder Tillett T5 (vollgepolstert)
- Fahreranzug Mach1 Racing Team
- ...
Motorenvarianten
- ICA und ICA-Junior (KZH und andere)
- ROTAX MAX und JuniorMAX
- KF1-3 Motoren nach aktueller Homologation
Technische Details
| Rahmen Art-Nr: | 1026 |
| CIK-FMK homologiert bis Ende: | 2011 |
| Farbe: | blau |
| Radstand: | A / 1048mm |
| Vorderachse: | B1 / Ø32 mm |
| Mittelrohr: | B2 / Ø32 mm |
| Querstrebe: | B3 / Ø32 mm |
| Seitenrohr: | B4-B5-B6 / Ø32 mm |
| Motorbockabstand: | 92mm |
| Hinterachse: | Ø50 mm |
| Hinterachsen Höhenverstellbar: | ja |
| Bremsscheibe, stark: | CIK 14mm |
| Stabilisator Vorne: | ja, Ø30 mm |
| Stabilisator Hinten (Option): | ja, Ø28 mm |
| Sonstiges: | Stabilisator seitlich links |
| Ersatzteilliste: | fia6se.pdf [985 KB] |
Aufbau
unmontiert:
Endmontage wird selbst gemacht
montiert:
Chassis wird komplett aufgebaut inkl. Sitzeinbau (ohne Montage vom Motor)
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